Was sind Elektrofahrräder?
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Wenn jemand ein Elektrofahrrad hört, denkt er vielleicht zuerst an einen Roller oder ein Elektromotorrad - tatsächlich sehen sie jedoch ganz anders aus. Stell dir einfach ein herkömmliches Fahrrad vor und füge einige elektrische Komponenten hinzu, etwa einen Motor, einen Akku und einen Controller – alles nahtlos in das Design integriert. Diese Komponenten bilden die Grundlagen aller auf dem Markt erhältlichen Elektrofahrräder!
Wie Elektrofahrräder funktionieren
Elektrofahrräder werden genauso wie herkömmliche Fahrräder mit Pedalen gefahren und gelenkt. Im Großen und Ganzen verwenden Elektrofahrräder ebenfalls dieselben Komponenten. Die elektrische Unterstützung soll die menschliche Kraft ergänzen, nicht vollständig ersetzen. Sie macht Hindernisse wie Steigungen und Gegenwind leichter bewältigbar und ermöglicht dir, weiter zu fahren, ohne so schnell zu ermüden.
Unsere Abbildung zeigt detailliert, wie Elektrofahrräder funktionieren, einschließlich Motor, Akku, Antrieb und Ladevorgang:
Das richtige Elektrofahrrad auswählen
Komfort und Qualität der Komponenten sind bei einem Elektrofahrrad ebenso wichtig wie bei einem herkömmlichen Fahrrad. Jetzt gibt es jedoch einige weitere Dinge, die du berücksichtigen musst.
Der Motor
Motoren für Elektrofahrräder gibt es mit einer großen Bandbreite an Nennleistungen, von 200 W bis 1.000 W oder mehr. In den USA liegt die gesetzliche Grenze bei 750 W, wobei die einzelnen Bundesstaaten eigene Grenzwerte festlegen können.
Stell dir diese Begrenzung ungefähr wie die PS-Zahl vor. Ein höherer Wert bedeutet, dass das Fahrrad mehr Gewicht leichter ziehen kann – allerdings auf Kosten eines höheren Akkuverbrauchs. Daher entlädt ein 750-W-Motor den Akku deutlich schneller als ein 250-W-Motor, ist dafür aber leistungsstärker.
Allerdings muss noch ein weiterer Faktor berücksichtigt werden. Die Bauweise und Position des Motors spielen eine wichtige Rolle dafür, wie Elektrofahrräder funktionieren.
Der häufigste Motortyp bei Elektrofahrrädern ist der sogenannte Nabenmotor. Er ist in der Regel in das Hinter- oder Vorderrad integriert. Sobald er aktiviert wird, zieht oder schiebt er das Rad vorwärts. Obwohl dieses System gut funktioniert, hat es einen entscheidenden Nachteil. Da es nicht mit der Schaltung des Fahrrads verbunden ist, verliert es an Steigfähigkeit und auf abwechslungsreichem Gelände an Effizienz. Stell dir vor, du würdest den ganzen Tag ein Fahrzeug nur in einem Gang fahren. Du kommst zwar ans Ziel, aber du erreichst nicht das optimale Drehmoment oder die Geschwindigkeit, die dir ein vollständiger Gangbereich bietet.
Bei Freego bieten wir einen patentierten Mittelmotor an, der in Kurbel und Schaltung integriert ist. Das bietet mehrere Vorteile:
Höhere Leistung bei geringerem Akkuverbrauch, da der Mittelmotor die vorhandenen Gänge des Fahrrads nutzt;
Deutlich bessere Steigfähigkeit, da du je nach Steigung den Gang wechseln kannst; und
Das Fahrverhalten wird verbessert, da der Motor näher am Boden positioniert ist und das Gewicht dadurch zentral und niedrig gehalten wird.
Der Akku
Da der Akku das Gewicht, den Stil und die Reichweite des Fahrrads beeinflusst, ist seine Wahl entscheidend. Akkus spielen eine enorme Rolle dabei, wie Elektrofahrräder funktionieren. Die meisten auf dem Markt angebotenen Akkus lassen sich einer der folgenden beiden Kategorien zuordnen:
Versiegelte Blei-Säure-Akkus (SLA)
Diese Akkus waren früher der Standard für die meisten Elektroroller und Elektrofahrräder. Heute verwenden die meisten Elektroroller weiterhin SLA-Akkus, während Elektrofahrräder (bei denen häufig menschliche Kraft erforderlich ist) auf neuere Akkutechnologien setzen, um das Fahrrad so leicht wie möglich zu halten.
Vorteile
Preisgünstig
Nachteile
Schwer und unhandlich
Bieten eine geringere Reichweite
Kürzere Lebensdauer von etwa 100 bis 300 vollständigen Ladezyklen
Erfordern mehr Wartung und müssen unmittelbar nach der Nutzung geladen werden
Lithium (Ion/Polymer/Mangan usw.)
Dies ist die neueste Akkutechnologie. Ein Lithium-Akku hat eine etwa 2- bis 3-mal längere Lebensdauer als ein SLA-Akku. Lithium-Akkus sind deutlich leichter und weitgehend wartungsfrei.
Vorteile
Leicht – Lithium-Polymer-Akkus mit hoher Kapazität und 36 V/10 Ah können nur 6 Pfund wiegen!
Bietet eine größere Reichweite – der Akku ermöglicht bis zu 40 Meilen im Pedalunterstützungsmodus (oder 20 Meilen bei ausschließlichem Drosselbetrieb).
Längere Lebensdauer von etwa 800 Ladevorgängen oder 3 Jahren bei nahezu täglicher Nutzung
Nachteile
Teurer – ab etwa 1.500 bis 3.000 US-Dollar und mehr
Die Steuerung
Die in verschiedenen Ausführungen erhältliche Steuerung ermöglicht den Betrieb der elektrischen Unterstützung Ihres Elektrofahrrads und ist ein wichtiger Bestandteil der Funktionsweise von Elektrofahrrädern. Die Steuerung befindet sich zur einfachen Bedienung am Lenker. Es gibt zwei Hauptarten von Steuerungen – pedalaktivierte und drosselklappenbasierte Steuerungen.
Pedalaktivierte Systeme bieten elektrische Unterstützung, sobald Sie die Pedale betätigen. Eine Drosselklappe ist nicht erforderlich – einfaches Treten genügt. Elektrofahrräder mit pedalaktivierten
Systeme verfügen über eine am Lenker montierte Steuerung, mit der Sie die Unterstützungsstufe beim Treten einstellen können. Sie können die gewünschte Unterstützungsleistung von keiner bis zu sehr starker Unterstützung wählen.
Drosselklappenbasierte Steuerungen funktionieren mit einem einfachen Drosselmechanismus. Die Drosselklappe ist entweder als Drehgriff oder als Daumendruckschalter ausgeführt. Ziehen oder drücken Sie einfach die Drosselklappe, um elektrische Unterstützung zu erhalten. Bei manchen Elektrofahrrädern genügt es, die Drosselklappe zu aktivieren, sodass Sie ohne Pedalieren fahren können.
Elektrofahrräder sind im Allgemeinen einfach zu bedienen, zu fahren und zu warten. Insgesamt erfordern sie kaum mehr Wartung als ein herkömmliches Fahrrad.
Wie bediene ich das Fahrrad?
Elektrofahrräder sind besonders einfach zu bedienen. Als Fahrer stehen Ihnen drei Betriebsmodi zur Verfügung:
Nur Pedalbetrieb
Sie können ein Elektrofahrrad jederzeit genauso treten wie ein herkömmliches Fahrrad. Der Motor erzeugt keinen zusätzlichen Widerstand, daher fühlt es sich genau wie ein herkömmliches Fahrrad an. Je nach Modell verfügt Ihr Fahrrad entweder über 3 Gänge, 8 Gänge oder ein spezielles internes NuVinci® N360™-Getriebe mit stufenloser Übersetzung.
Tretunterstützung (manchmal auch elektrische Unterstützung genannt)
In diesem Modus können Sie die kombinierte Kraft von Mensch und Elektromotor nutzen. Sobald Sie den Modus über die Ein-/Aus-Taste am Lenker einschalten, unterstützt der Motor Sie beim Treten sanft mit zusätzlicher elektrischer Leistung. Sie können weiterhin die Gänge wechseln, wenn sich das Gelände verändert, um mehr Drehmoment oder eine höhere Geschwindigkeit zu nutzen. Der Tretunterstützungsmodus vermittelt ein großartiges Fahrgefühl: Das Radfahren wird mühelos, Steigungen fühlen sich flach an, und Sie können einfach die Fahrt und die Landschaft genießen.
Der Tretunterstützungsmodus bietet drei Unterstützungsstufen: Niedrig (30 %), Mittel (60 %) und Hoch (100 %). Der Prozentsatz gibt lediglich an, wie viel zusätzliche Leistung der Motor ergänzend zu Ihrer Tretleistung bereitstellt. Die niedrige Einstellung fügt Ihrer Tretleistung 30 % zusätzliche Leistung hinzu, während die hohe Einstellung sie im Wesentlichen verdoppelt. Durch einfaches Drücken einer Taste können Sie zwischen den verschiedenen Stufen wechseln.
Nur elektrisch
In diesem Betriebsmodus können Sie sich zurücklehnen und eine Pause machen, während der Motor die Arbeit übernimmt. Um den Modus „nur elektrisch“ zu verwenden, drehen Sie einfach den Gasgriff am linken Lenker. Sie spüren dann, wie der Motor einsetzt und Sie vorwärtsbewegt. Halten Sie den Gasgriff gedreht, um weiterzufahren, oder lassen Sie ihn los, wenn Sie wieder in die Pedale treten oder anhalten möchten. Bitte beachten Sie, dass die Höchstgeschwindigkeit im Modus „nur elektrisch“ aufgrund bundesrechtlicher Vorschriften auf 20 Meilen pro Stunde begrenzt ist.
Benötige ich einen Führerschein, um damit zu fahren?
Elektrofahrräder sind in den USA noch ein relativ neues Konzept, daher herrscht viel Unklarheit darüber, wie sie rechtlich eingestuft werden. Nach Bundesrecht gelten Elektrofahrräder als Fahrräder, sofern sie zwei Bedingungen erfüllen: (1) Die Höchstgeschwindigkeit im Modus „nur elektrisch“ beträgt 20 Meilen pro Stunde; und (2) die Motorleistung beträgt höchstens 750 W.
Elektrische Fahrräder von Freego erfüllen beide bundesrechtlichen Anforderungen. Im Modus „nur elektrisch“ begrenzen wir die Höchstgeschwindigkeit auf 20 Meilen pro Stunde, wobei Sie mit Ihrem Fahrrad selbstverständlich schneller fahren können, wenn Sie in die Pedale treten. Unsere Motoren haben eine Nennleistung von 250 W und liegen damit deutlich innerhalb der bundesrechtlichen Grenzwerte.
Daher benötigen Elektrofahrräder für den Betrieb keine spezielle Zulassung, keinen Führerschein und keine Versicherung. Außerdem genießen sie dieselben Rechte wie gewöhnliche Fahrräder, beispielsweise dürfen sie vorhandene Fahrradwege nutzen.
Allerdings gelten in den einzelnen Bundesstaaten eigene besondere Anforderungen für die Nutzung von Elektrofahrrädern. Die meisten orientieren sich an den Vorgaben des Bundes, einige weichen jedoch davon ab. Wenn Sie Fragen dazu haben, wie Elektrofahrräder in Ihrem Bundesstaat funktionieren, können Sie uns kontaktieren. Wir zeigen Ihnen, wo Sie weitere Informationen zu den Bestimmungen in Ihrem Bundesstaat finden. Zu Ihrer persönlichen Sicherheit empfehlen wir, einen Helm sowie Beleuchtung und reflektierende Ausrüstung zu verwenden, auch wenn dies gesetzlich nicht ausdrücklich vorgeschrieben ist.