Wat zijn elektrische fietsen?

Wat zijn elektrische fietsen?

Wanneer iemand een elektrische fiets hoort, is het eerste beeld dat ze zich voorstellen misschien een scooter of elektrische motorfiets - maar ze zien er eigenlijk heel anders uit. Stel je een gewone fiets voor, voeg er dan verschillende elektrische componenten aan toe, zoals een motor, een batterij en een controller – allemaal naadloos geïntegreerd in het ontwerp. Deze items vormen de basis van alle elektrische fietsen op de markt!

Hoe elektrische fietsen werken
Elektrische fietsen trappen en rijden net als een gewone fiets. Over het algemeen zal een elektrische fiets ook dezelfde onderdelen gebruiken. De elektrische component is bedoeld om menselijke kracht te vergroten, niet om deze volledig te vervangen. Het maakt obstakels zoals heuvels en tegenwind gemakkelijker te overwinnen en stelt je in staat verder te reizen zonder zo moe te worden.

Bekijk ons diagram voor een gedetailleerdere blik op hoe elektrische fietsen werken, inclusief de motor, batterij, aandrijving en het laadproces:

De juiste elektrische fiets kiezen

Comfort en kwaliteit van de componenten zijn op een elektrische fiets nog steeds even belangrijk als op een gewone fiets. Maar nu zijn er een paar dingen meer waar je rekening mee moet houden.

De motor
Elektrische fietsmotoren zijn verkrijgbaar in een breed scala aan vermogens, van 200 W tot 1.000 W of meer. De wettelijke limiet in de VS is 750 W, hoewel verschillende staten hun eigen limieten kunnen instellen.

Zie deze limiet een beetje als paardenkracht. Een hogere classificatie betekent dat de fiets meer gewicht met groter gemak kan trekken – maar ten koste van meer batterijcapaciteit tijdens het proces. Dientengevolge zal een 750W-motor de batterij veel sneller leegmaken dan een 250W-motor, maar deze zal krachtiger zijn.

Eén factor moet echter nog worden overwogen. Het ontwerp en de locatie van de motor spelen een belangrijke rol in hoe elektrische fietsen werken.

Het meest voorkomende type motor voor elektrische fietsen is een naafmotor. Deze is over het algemeen geïntegreerd in het achter- of voorwiel. Wanneer ingeschakeld, trekt of duwt deze het wiel voort. Hoewel dit systeem goed werkt, heeft het één belangrijk nadeel. Omdat het niet is aangesloten op de versnellingen van de fiets, verliest het efficiëntie op heuvels en gevarieerd terrein. Stel je voor dat je de hele dag een voertuig in slechts één versnelling rijdt. Je komt er wel, maar het geeft je niet de optimale hoeveelheid koppel of snelheid die je krijgt met een volledig versnellingsbereik.

Bij Freego bieden we een gepatenteerde middenmotor, die geïntegreerd is met de crank en de versnellingen. Dit voegt verschillende voordelen toe:

Verhoogde prestaties met minder batterijverbruik, aangezien de middenmotor gebruik maakt van de bestaande versnellingen van de fiets;
Veel betere klimkracht, omdat je van versnelling kunt wisselen afhankelijk van de helling; en
De handling is verbeterd, omdat de motor dichter bij de grond is geplaatst, waardoor het gewicht gecentreerd en laag blijft.
De batterij
Omdat de batterij het gewicht, de stijl en het bereik van de fiets beïnvloedt, is de keuze cruciaal. Batterijen spelen een grote rol in hoe elektrische fietsen werken. De meeste batterijen die op de markt worden aangeboden, vallen in een van de volgende twee categorieën:

Verzegelde loodzuur (SLA)
Deze batterijen waren ooit het standaard batterijtype voor de meeste elektrische scooters en elektrische fietsen. Tegenwoordig gebruiken de meeste elektrische scooters nog steeds SLA-batterijen, terwijl elektrische fietsen (die vaak menselijke input vereisen) hebben gekozen voor nieuwere batterijtechnologieën om de fiets zo licht mogelijk te houden.

Voordelen
Goedkoop
Nadelen
Zwaar en omvangrijk
Bieden een korter rijbereik
Kortere levensduur van ongeveer 100-300 volledige laadcycli
Vereisen meer onderhoud en moeten onmiddellijk na gebruik worden opgeladen
Lithium (Ion/Polymeer/Mangaan/Etc.)
Dit is de nieuwste technologie op het gebied van batterijen. Een lithiumbatterij heeft een levensduur die ruwweg 2-3 keer langer is dan die van een SLA-batterij. Lithiumbatterijen zijn veel lichter en zijn ook grotendeels onderhoudsvrij.

Voordelen
Lichtgewicht – krachtige 36V10Ah Lithium-Polymeer accu’s kunnen slechts 2,7 kg wegen!
Bieden een groter rijbereik – accu kan tot 64 km afleggen in trapondersteuningsmodus (of 32 km met alleen gashendel).
Langere levensduur van ongeveer 800 laadbeurten of 3 jaar vrijwel dagelijks gebruik
Nadelen
Duurder – vanaf ongeveer €1.500 tot €3.000 en meer
De controller
De controller is verkrijgbaar in verschillende stijlen en stelt u in staat de elektrische ondersteuning op uw elektrische fiets te bedienen en is een belangrijk onderdeel van hoe elektrische fietsen werken. De controller bevindt zich op het stuur voor gebruiksgemak. Er zijn twee belangrijke stijlen controllers – pedaalgestuurde en gashendelgestuurde controllers.

Pedaalgestuurde systemen bieden elektrische ondersteuning terwijl u op de pedalen drukt. U hoeft geen gashendel te gebruiken – simpel trappen volstaat. Elektrische fietsen met pedaalgestuurde

systemen hebben een controller op het stuur waarmee je het niveau van ondersteuning kunt aanpassen dat je ontvangt tijdens het trappen. Je kunt de hoeveelheid ondersteuning die je wilt, instellen, variërend van geen ondersteuning tot veel ondersteuning.

Gashendelgestuurde controllers werken met een eenvoudig gasmechanisme. De gashendel is ofwel van het draaigreep-type of van het duim-druk-type. Met een gashendel trek je eenvoudigweg de gashendel terug of druk je erop om de elektrische ondersteuning te ontvangen. Sommige elektrische fietsen vereisen niets meer dan het activeren van de gashendel, waardoor je kunt rijden zonder te trappen.

Over het algemeen zijn elektrische fietsen eenvoudig te gebruiken, te rijden en te onderhouden. Over het algemeen vereisen ze weinig onderhoud, afgezien van wat een standaardfiets vereist.

Hoe bedien ik de fiets?
Elektrische fietsen zijn ontworpen om zeer eenvoudig te bedienen te zijn. Als rijder heb je drie bedrijfsmodi tot je beschikking:

Alleen trappen
U kunt te allen tijde op een elektrische fiets trappen zoals u dat met een gewone fiets zou doen. Er is geen extra weerstand van de motor, dus het voelt precies hetzelfde als een gewone fiets. Afhankelijk van het model dat u koopt, wordt uw fiets geleverd met 3 of 8 versnellingen of een speciale NuVinci® N360™ interne aandrijving die u onbeperkte versnellingen biedt.

Pedaalondersteuning (soms ook elektrisch ondersteund genoemd)
In deze modus kunt u profiteren van de gecombineerde menselijke en elektrische kracht. Zodra u deze modus inschakelt via de aan/uit-knop op het stuur, levert de motor zachtjes elektrische kracht terwijl u trapt. U kunt nog steeds van versnelling wisselen wanneer het terrein verandert om te profiteren van meer koppel of een hogere snelheid. Het is een geweldig gevoel om de pedaalondersteuningsmodus te gebruiken, omdat het fietsen moeiteloos maakt, heuvels egaliseert en u de vrijheid geeft om gewoon te genieten van uzelf en het landschap.

De pedaalondersteuningsmodus biedt drie niveaus van ondersteuning: Laag (30%), Gemiddeld (60%) en Hoog (100%). Het percentage geeft eenvoudigweg aan hoeveel extra vermogen de motor zal leveren ter aanvulling van uw trappen. De lage stand voegt 30% extra vermogen toe aan uw trappen, terwijl Hoog dit in wezen verdubbelt. Een simpele druk op een knop schakelt u door de verschillende niveaus.

Alleen elektrisch
Deze bedrijfsmodus stelt u in staat achterover te leunen en een pauze te nemen, terwijl u de motor het werk laat doen. Om de "alleen elektrisch" modus te gebruiken, draait u eenvoudigweg aan de gashendel op het linker stuur en u voelt de motor inschakelen en u voortbewegen. Houd de gashendel ingedrukt om verder te rijden of laat los als u klaar bent om te beginnen met trappen of wilt stoppen. Houd er rekening mee dat de topsnelheid in de "alleen elektrisch" modus, vanwege federale regelgeving, beperkt is tot 32 kilometer per uur.

Heb ik een rijbewijs nodig om er een te besturen?
Elektrische fietsen zijn nog een vrij nieuw concept in de VS, dus er is veel verwarring over hoe de wetgeving ze beschouwt. De federale wet beschouwt elektrische fietsen in dezelfde categorie als gewone fietsen, mits ze aan twee voorwaarden voldoen: (1) de topsnelheid in de "alleen elektrisch" modus is 32 kilometer per uur; en (2) het motorvermogen mag niet meer dan 750W bedragen.

Freego elektrische fietsen voldoen aan beide federale eisen. We beperken de topsnelheid in de 'alleen elektrisch' modus tot 32 kilometer per uur, hoewel je uiteraard sneller kunt fietsen met pedaalkracht als je dat wilt. Onze motoren hebben een vermogen van 250W, wat ruim binnen de federale grenzen valt.

Dientengevolge hebben elektrische fietsen geen speciale registratie, rijbewijs of verzekering nodig om te rijden. Bovendien genieten ze dezelfde privileges als gewone fietsen, zoals het mogen rijden op beschikbare fietspaden.

Verschillende staten hebben echter hun eigen speciale vereisten met betrekking tot het gebruik van elektrische fietsen. Hoewel de meeste de federale richtlijnen volgen, variëren sommige wel. Als u vragen heeft over hoe elektrische fietsen in uw staat werken, kunt u contact met ons opnemen en wij wijzen u de weg om aanvullende informatie voor uw staat te vinden. Voor uw eigen persoonlijke veiligheid raden we het dragen van een helm en verlichting en reflecterende kleding aan, zelfs als de wet dit niet specifiek vereist.