Wat is een klasse 1, klasse 2 en klasse 3 e-bike: een uitleg

Wat zijn elektrische fietsklassen? Als u nieuw bent in de wereld van e-bikes, zult u waarschijnlijk veel verschillende e-bike classificaties tegenkomen. Klasse 1, Klasse 2 en Klasse 3 e-bikes. Sommige bedrijven verkopen alleen Klasse 1 e-bikes, terwijl andere bedrijven zich uitsluitend richten op Klasse 3 e-bikes. Maar wat is het verschil tussen een Klasse 1, Klasse 2 en Klasse 3 e-bike?

Samenvatting

Klasse 1 E-bike: Een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph) kan bereiken en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de motor alleen wordt geactiveerd wanneer u trapt en uitschakelt wanneer de e-bike 32 km/u (20 mph) bereikt.

Klasse 2 E-bike: Een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph) kan bereiken en zowel gashendel- als trapondersteuning heeft. Dit betekent dat u de motor kunt activeren met een gashendel of knop op de e-bike, zonder te trappen.

Klasse 3 E-bike: Een elektrische fiets die een topsnelheid van 45 km/u (28 mph) kan bereiken en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de fietsmotor alleen actief is wanneer u trapt. Klasse 3 e-bikes moeten ook een snelheidsmeter bevatten.

Eenvoudig gezegd worden e-bikes ingedeeld in verschillende klassen op basis van hun topsnelheid en de hardware waarmee de fiets is gebouwd. Laten we eens nader bekijken wat dit in meer detail betekent.

Wat is een Klasse 1 e-bike?

Eenvoudig gezegd is een Klasse 1 e-bike een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph) kan bereiken en trapondersteuning heeft. Dit betekent dat de motor alleen wordt geactiveerd wanneer u trapt en uitschakelt wanneer de e-bike 32 km/u (20 mph) bereikt.

 

Klasse 1 e-bikes zijn de meest voorkomende e-bikes op de markt en waren enkele van de allereerste e-bikes die werden uitgebracht. Klasse 1 e-bikes worden over het algemeen als veilig beschouwd voor de meeste rijders, omdat de motor alleen inschakelt wanneer u trapt en uitschakelt bij een bepaalde snelheid.

Klasse 1 e-bikes zijn geschikt voor verschillende rijstijlen, waaronder ontspannen ritjes in uw buurt, of zelfs gewoon voor een extra duwtje in de rug tijdens het mountainbiken.

Wat doet trapondersteuning op een e-bike?

Eenvoudig gezegd, stel je voor dat je een fiets trapt, en terwijl je trapt, helpt een onzichtbare vriend je mee te duwen. Deze vriend helpt je alleen sneller te trappen tot een bepaalde snelheid, laten we zeggen 32 km/u (20 mph). Daarna trap je alleen.

In meer formele termen werkt trapondersteuning wanneer u begint te trappen. Wat er gebeurt, is dat er sensoren in de fiets zitten, zoals een snelheidssensor en een koppelsensor. Op basis van wat deze sensoren aflezen, berekenen ze hoeveel ondersteuning u nodig heeft.

In de meest eenvoudige zin werkt trapondersteuning zo: als u licht trapt, geeft het u een zachte duw. Als u harder of zelfs bergopwaarts begint te trappen, zal het u meer vermogen geven. Hierdoor kunt u gemakkelijker trappen en een constant tempo aanhouden.

Sommige e-bikes hebben zelfs een bedieningspaneel op het stuur waarmee u eenvoudig verschillende niveaus van trapondersteuning tijdens het rijden kunt selecteren.

Kunt u trapondersteuning uitschakelen op een e-bike?

Het hangt af van de e-bike die u heeft, maar ja, de meeste betrouwbare e-bikes op de markt van vandaag bieden de mogelijkheid om trapondersteuning uit te schakelen.

Vaak kunt u het uitschakelen via het bedieningspaneel, of uw fiets in een andere energiemodus zetten, wat ook de batterij spaart.

Het uitschakelen van trapondersteuning kan nuttig zijn om de batterij te sparen tijdens langere ritten, om meer te bewegen, of wanneer u liever het gevoel heeft van het rijden op een traditionele fiets.

Is een Klasse 1 e-bike snel genoeg?

Een veelgestelde vraag is of een Klasse 1 e-bike snel genoeg zal zijn. Wij denken dat een Klasse 1 e-bike een geweldige introductie is tot e-bikes.

Als u nog nooit op een e-bike heeft gereden, vinden wij een Klasse 1 e-bike een van de beste klassen om u vertrouwd te maken. Vanwege de ingebouwde veiligheidsvoorzieningen vinden wij Klasse 1 e-bikes een geweldige optie voor gezinnen of jongere tieners die beginnen met e-biken. Als u zich geen zorgen wilt maken dat uw tiener de grenzen opzoekt met zijn e-bike, is een Klasse 1 een geweldige manier om het veilig te houden.

Als u echter een e-bike bezit, of in het verleden op e-bikes heeft gereden, wilt u misschien wat meer vermogen. Hoewel 32 km/u (20 mph) op papier snel klinkt, is het, zodra u op de weg rijdt met auto's, of een open veld heeft, niet zo snel als u zou denken.

Wat is een Klasse 2 e-bike?

Eenvoudig gezegd is een Klasse 2 e-bike een elektrische fiets die een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph) kan bereiken, en zowel gashendel- als trapondersteuning heeft. Dit betekent dat u de motor kunt activeren met een gashendel op de e-bike, zonder te trappen.

 

Een Klasse 2 e-bike is het beste van twee werelden, omdat hij zowel gashendelondersteuning als trapondersteuning heeft. Dit betekent dat u kunt kiezen welke u wilt gebruiken en niet alleen beperkt bent tot trapondersteuning zoals bij een Klasse 1 e-bike.

Klasse 2 e-bikes zijn ook extreem gebruikelijk wanneer u een e-bike koopt. De Klasse 2 e-bike kan iets aantrekkelijker zijn dan een Klasse 1, omdat u de motor kunt inschakelen zonder te trappen. Wanneer de meeste mensen aan een elektrische fiets denken, denken ze aan het indrukken van een knop en de fiets begint te bewegen. Dit is precies wat een Klasse 2 e-bike is.

Klasse 2 e-bikes worden over het algemeen ook als veilig beschouwd voor een breed scala aan rijstijlen, waaronder recreatief fietsen in uw stad of zelfs mountainbiken. Klasse 2 e-bikes hebben ook dezelfde ingebouwde veiligheidsvoorzieningen, waarbij de motor uitschakelt wanneer de fiets een maximale snelheid van 32 km/u (20 mph) bereikt. Dit maakt het een andere geweldige optie voor jonge gezinnen of nieuwe rijders.

Wat is gashendelondersteuning op een e-bike?

Simpel gezegd, stel je voor dat deze fiets een magische knop heeft. Wanneer je erop drukt, beweegt de fiets vanzelf zonder dat je hoeft te trappen, maar alleen tot 32 km/u (20 mph). Je kunt ook trappen als je wilt, met of zonder de hulp van de magische knop.

Formeler gezegd, de gashendel is meestal een draaihendel, duimknop of een trekkerachtige knop, afhankelijk van het e-bike model. Wanneer je de gashendel bedient, door te draaien, te drukken of een trekker over te halen, stuurt deze een signaal naar de motor van de e-bike om in te schakelen.

In tegenstelling tot trapondersteuning, die je moet trappen om de motor te activeren, werkt gashendelondersteuning onafhankelijk van het trappen. Dit betekent dat je je benen kunt laten rusten en helemaal niet hoeft te trappen, terwijl de e-bike blijft rijden.

Kunt u gashendelondersteuning uitschakelen op e-bikes?

Het hangt af van het model van uw e-bike, maar ja, de meeste betrouwbare e-bikes op de markt van vandaag stellen u in staat om de gashendelondersteuning uit te schakelen.

De meeste e-bikes hebben een bedieningspaneel of display waarmee u de gashendelondersteuning kunt aanpassen, inclusief de mogelijkheid om deze uit te schakelen. Vaak kunt u uw fiets ook in een andere energiemodus zetten, waardoor de gashendelondersteuning wordt uitgeschakeld en de batterij wordt gespaard.

Gashendelondersteuning is iets anders dan trapondersteuning, omdat het niet automatisch is. Dit betekent dat u de gashendelondersteuning misschien niet echt hoeft uit te schakelen; u kiest er gewoon voor om deze niet te gebruiken.

Drie soorten gashendels

Binnen de Klasse 2 e-bikes zijn er drie hoofdtypes gashendels. We hebben hier veel tweeën en drieën, houd het maar vol!

Draaihendel

Vergelijkbaar met motorfietsgashendels, zijn draaihendels geïntegreerd in de handgreep van het stuur. U activeert de motor door de handgreep naar u toe te draaien, net als bij het opvoeren van een motorfiets.

Duimknopgashendel

Dit zijn kleine hendels of knoppen die zich in de buurt van de handgreep van het stuur bevinden en die worden geactiveerd door ze met uw duim in te drukken. Het indrukken van de hendel of knop schakelt de motor in.

Trekkerstijl gashendel

Deze gashendels werken als een trekker en bevinden zich onder de handgreep van het stuur. U trekt eraan met uw wijsvinger om de motor in te schakelen.

De meest voorkomende soorten gashendels die u zult tegenkomen zijn de draaihendel en de duimknopgashendel.

Wat is een Klasse 3 e-bike?

In de meest eenvoudige bewoordingen is een Klasse 3 e-bike een elektrische fiets die een topsnelheid van 45 km/u (28 mph) kan bereiken en trapondersteuning heeft. Trapondersteuning betekent dat de fietsmotor alleen actief is wanneer u trapt. Klasse 3 e-bikes moeten ook een snelheidsmeter op de e-bike hebben.

 

Klasse 3 e-bikes zijn enkele van de nieuwste modellen e-bikes op de markt. De belangrijkste aantrekkingskracht is dat u een maximale snelheid van 45 km/u (28 MPH) kunt bereiken.

Er is online een beetje controverse over de vraag of Klasse 3 e-bikes veilig zijn. Veel fietspaden beginnen fietsen die sneller gaan dan 32 km/u (20 mph) te beperken, en sommigen online beweren zelfs dat rijden boven deze snelheid op openbare paden met anderen gevaarlijk kan zijn.

Wij geloven dat een Klasse 3 e-bike veilig kan worden gebruikt, maar zoals hierboven vermeld, moet u er veilig mee rijden. U moet zeer attent zijn als u zich op een openbare weg, trottoir of pad bevindt, en zeer attent zijn op andere fietsers en gezinnen die misschien rondlopen.

Gebruiken alle Klasse 3 e-bikes trapondersteuning?

Ja, een van de kenmerkende eigenschappen van Klasse 3 e-bikes is dat ze alleen trapondersteuning gebruiken tot 45 km/u (28 mph).

Het ontwerp van Klasse 3 e-bikes richt zich meestal op hogere snelheden met trapondersteuning in plaats van gashendelbediening. Klasse 3 e-bikes vereisen ook een snelheidsmeter, zodat u uw snelheid kunt controleren om ervoor te zorgen dat u binnen de wettelijke limiet blijft.

 

Wat is het verschil tussen een Klasse 1 en Klasse 2 E-bike en Klasse 3 E-bike?

Het belangrijkste verschil tussen een Klasse 1 e-bike en een Klasse 2 e-bike is hoe u de motor inschakelt.

Een Klasse 1 e-bike is de meest klassieke vorm van een e-bike. U begint te trappen en dan kunt u de motor inschakelen. U stopt met trappen en de motor stopt.

Een Klasse 2 e-bike is een andere klassieke vorm van een e-bike. U heeft een gashendel op de fiets waarmee u de motor kunt inschakelen wanneer u maar wilt. Dit betekent dat u de motor kunt activeren, zelfs zonder te trappen. Klasse 2 e-bikes zijn ook uitgerust met trapondersteuning, dus u heeft het beste van twee werelden.

Het enige grote verschil met een Klasse 3 e-bike is dat deze 45 km/u (28 MPH) gaat en alleen trapondersteuning heeft.

Is trapondersteuning beter dan een gashendel?

Er is geen goed of fout bij het kiezen van een e-bike. Het hangt af van het soort ervaring dat u zoekt.

Sommige rijders genieten van een mooie geautomatiseerde cruise waarbij u de snelheid niet hoeft te regelen. Gewoon een lichte trap en u beweegt. Terwijl andere rijders ook genieten van de ervaring van de gashendel. Het vermogen hebben om achterover te leunen en de snelheid van hun e-bike op hun gemak te regelen.

Als u niet zeker weet welk type e-bike u zou prefereren, ga dan naar een lokale e-bike dealer, en maak een gratis proefrit!

 

Kan een Klasse 1 of Klasse 2 e-bike sneller dan 32 km/u?

Ja en nee. Dit is een beetje een tweeledige vraag, gebaseerd op de techniek.

Ja, de e-bike kan een snelheid van meer dan 32 km/u (20 mph) bereiken.

Nee, de motor schakelt uit zodra u 32 km/u (20 mph) bereikt. Hij blijft niet versnellen. Houd er rekening mee dat het stoppen van de motor de fiets niet stopt, als u bijvoorbeeld bergafwaarts rijdt.

Dus ja, de fiets kan sneller dan 32 km/u (20 mph), maar de elektrische fietscomponent zal de limiet van 32 km/u (20 mph) niet overschrijden.

Moet ik een Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3 e-bike kopen?

Als het aankomt op het kiezen van een betrouwbare e-bike, is het enige verschil tussen de klassen hoe snel u wilt gaan en hoe u de motor wilt inschakelen.

Klasse 1 en Klasse 2 e-bikes zijn bijna identiek, het belangrijkste verschil is hoe u de motor activeert. Klasse 1 e-bikes laten u trappen om de motor in te schakelen, terwijl een Klasse 2 e-bike een gashendel heeft die u gebruikt om de motor in te schakelen. Beide e-bikes bereiken slechts een maximale snelheid van 32 km/u (20 MPH).

Klasse 3 e-bikes zijn iets nieuwer en kunnen een maximale snelheid van 45 km/u (28 MPH) bereiken.

Uiteindelijk kunt u geen verkeerde keuze maken met een Klasse 1, Klasse 2 of Klasse 3 e-bike. Het komt er gewoon op neer hoe snel u de wind door uw haren wilt voelen waaien.